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REPORTAGENS
26/01/2018 14h00
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Iniciantes de volante: Pequenos detalhes salvam de enrascadas


Comprou um carro agora? Não sabe o que fazer? Não se preocupe, com as próximas dicas o possante não deixará na mão

Fonte:Felipe Salomão/ Revista USAC News
Foto: Divulgação

Indique
Iniciantes de volante: Pequenos detalhes salvam de enrascadas

Para você leitor que acabou de tirar a habilitação e comprar o primeiro carro, e claro, sempre existem aquelas dúvidas cruéis, por exemplo: devo trocar óleo do motor, se devo quando? E água, o carro precisa disso?
 
Relaxe jovem condutor “faixa branca”, esta reportagem explicará tim-tim por tim-tim de cada detalhe, o que fazer e o que não fazer. Vale ressaltar que estas são apenas dicas simples, e sempre quando notar algo diferente leve para um mecânico imediatamente, isso pode valer sua vida e de outras pessoas.

Óleo
Apesar de não ser comida, o carro também precisa de óleo para andar bem. Mas esta troca tem que ser periódica, e mesmo se for deixar o carro parado na garagem ele tem que ser trocado. Para saber qual óleo é o ideal para o trem de força do veículo, basta olhar o manual e ver a marca e a viscosidade.  


 
Ao não trocá-lo o motor pode fundir, logo, o estrago será maior. Para não deixar isso acontecer, é preciso verificar toda semana o nível do óleo.
 
Correia dentada
Esta peça é extremamente importante para o automóvel. Sem ela o motor não funciona e com ela em péssimo estado o propulsor trava empena as válvulas, além de furar os pistões. Mas como saber quando devo trocá-la?
 


É simples, esta peça dura em média 50 mil quilômetros, porém, é sempre bom olhar o manual do veículo e ver se é possível trocá-la antes ou depois de 50 mil quilômetros.
 
Freios
Sabe aquele chiado ao pisar no pedal de breque? Sim, são os freios. O barulho indica que as pastilhas estão gastas ou o disco. Então, fique atento com estas peças, além disso, deve se olhar o fluído dos freios e os freios a tambor traseiro, estes apesar de dar menos manutenção tem que ser verificado periodicamente.


 
Água
Não são apenas seres vivos que bebem água, os carros também, mas uma um pouco diferente. Existem líquidos de arrefecimento, que devem ser colocados naquele “potão” com símbolo de água no motor. Claro, se a luz da temperatura começar acender pare o carro e espere ele esfriar, coloque água normal, isso se não tiver produto especial por perto, porém, depois verifique se há vazamento nas mangueiras do radiador, ou no radiador e troque a água pelo líquido de arrefecimento.


 
Velas
O carro não é um barco, mas tem velas, as de ignição ajudam o motor virar e ter um melhor explosão. Normalmente, elas duram 30 mil quilômetros, mas sempre olhe no manual para trocá-las corretamente. Sem elas o trem de força irá ratear e não andará bem.

 
Filtros
Carros tem alguns filtros importantes: óleo, ar e combustível. O filtro de óleo deve-se trocar sempre na troca de óleo, o de ar idem, já o de combustível pode ser trocado a cada 10 mil quilômetros. Sem eles o motor não ficará bem, e por conseqüência, não ajudará na economia de combustível, além de deixar sujeiras entrarem em partes sensíveis no motor.


 
Pneus
Os pneus são como os calçados, ou seja, com péssimo estado ninguém anda. Para deixá-los bem, é preciso calibrá-los a cada 10 dias e fazer rodízio a cada 10 mil quilômetros para aumentar a vida útil dos pneus, além de melhorar a segurança e a dirigibilidade do carro. Ele deve ser trocado quando as letras TWI sumirem, elas indicam que ele não pode ser mais utilizado.


 
Bateria
Antes de falar da bateria uma dica importante para aumentar a vida útil, nunca ligue o carro com rádio, ar-condicionado, limpadores de pára-brisa e faróis ligados, isso faz com que a bateria dure menos.
 


Para saber se ela esta boa, basta dar a partida, se o carro ficar naquele vai ligar, mas não liga e as luz do painel acender é a bateria, que já foi para o “vinagre”. Em média, ela dura 5 ou 6 anos. 


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