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28/03/2017 09h00    ATUALIZADO EM 30/03/2017 11h01
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Ford Ka Trail: Para terra, para asfalto, para todos os lugares


Versão aventureira vem equipada com motores 1.0 e 1.5. O preço inicial é de R$ 47.690

Fonte: Felipe Salomão/ Revista USAC News*
Foto: Divulgação

Indique
Ford Ka Trail: Para terra, para asfalto, para todos os lugares

Ultimamente, o mercado automotivo brasileiro tem absorvido bem os carros com jeitão aventureiro. Para ter uma ideia, entre 2003 e 2017 o segmento cresceu 400%, passou de 4% para 16% das vendas totais do setor. Entre os carros compactos, 5% dos modelos oferecem essa característica, e tiveram no ano passado 36 mil unidades vendidas.

Com estes números em mãos, a Ford lançou no Guarujá, em São Paulo, o Ka Trail, que será comercializado nas versões 1.0 e 1.5, com o preço inicial de R$ 47.690.


 
Design
Para deixar o Ka Trail com cara aventureira, a Ford apostou em traços mais robustos, para isso elevou a suspensão para 200 mm, colocou rodas de liga-leve de 15” na cor cinza Magnetic, adesivos laterais na cor cinza em formato de colméia e quatro opções de cores: vermelho Arpoador, preto Ebony e branco Ártico, e a metálica prata Dublin.
Além destes detalhes, os faróis de neblina têm moldura na cor preta com aplique em prata com a inscrição Trail. Os para-choques dianteiro e traseiro exibem um aplique em prata.



Por dentro, o hatchback americano combina preto e cinza para ficar com uma pegada mais esportiva e robusta. O painel e o volante ganharam o tom prata, já os bancos são revestidos em couro sintético e tem tons verdes e laranjas, além de receberem tratamento especial que repele água e sujeira.

O Ka Trail conta com soleiras protegidas por faixas nas cores preta personalizadas. Há também pedaleiras esportivas em alumínio com acabamento de borracha, assim como, os tapetes emborrachados com tons em laranja.



Esta nova versão vem de série com: ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros, abertura elétrica do porta-malas e direção com ajuste de altura. O MyConnection com comando de voz e Bluetooth, compartimento para o celular no painel My Ford Dock, banco traseiro bipartido, entre outros itens também estão presentes.



Motores
A Ford comercializará o carro com duas opções de motores: 1.0 TiVCT Flex de três cilindros e 1.5 Sigma Flex, respectivamente, 85 cv e 110 cv de potência.
Os dois propulsores tem tecnologia eletrônica Easy Start que dispensa tanquinho adicional para partida rápida com etanol.

Para vencer qualquer obstáculo, os engenheiros da Ford, colocaram um pneu de uso misto, em que 505 é para asfalto e outra 50% é para terrenos acidentados, como estradas de terra e lama.



A suspensão inclui novas molas e amortecedores dianteiros e traseiros, barra estabilizadora dianteira maior, eixo traseiro mais rígido e coxim do motor com amortecimento hidráulico. Para ajudar o carro a passar por obstáculos complicados, os amortecedores cresceram em tamanho e carga, o que melhorou o isolamento de impactos e asperezas.  Os freios ABS foram recalibrados e recertificados, bem como, a direção elétrica.
 
* À convite da Ford, Felipe Salomão esteve no lançamento do Ka Trail, no Guarujá, em São Paulo.


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